Voor grote passagiersvliegtuigen is de thrust to weight ratio van batterijen bij lange na niet hoog genoeg om elektrisch te kunnen vliegen. Ik zie ook niet in hoe een doorbraak daarin snel bereikt zou kunnen worden. Het idee dat je een vliegtuig op batterijen zou kunnen laten vliegen (of nog erger: zonnepanelen), is wensdenken. Op dat wensdenken is de energietransitie wel voor een groot deel gebaseerd.
Met waterstof zou je een vliegtuig wel kunnen laten vliegen (met elektriciteit op de grond gemaakt), maar dat is peperduur en de economics van waterstof is daarbij de bottleneck. Dus als je daarmee zou willen vliegen, dan is dat voor de rijkelui.