J.C. Philpot schreef:

Maanenschijn schreef:

J.C. Philpot schreef:Auto voor het eerst in twee jaar wassen ivm inleveren. Het vuil zat erg vast.

Je hebt de kleur ook niet helemaal mee.. Waar mag je nu mee gaan rijden?

Het is zo'n wagen geworden (niet degene op de foto, maar wel net zo een):


De leasemaatschappij heeft hem uit Duitsland gehaald met net de kop eraf. Een lage prijs was mijn belangrijkste criterium. Ik betaal bijtelling over een nieuwprijs van 16000 euro. Ik krijg hem 1 van de komende weken.

Verstandige keuze. Is gewoon een prima auto.

Met TCE 90 motor?

Forummer schreef:Verstandige keuze. Is gewoon een prima auto.

Met TCE 90 motor?

Klopt inderdaad!

Als mensen aan me vragen welke auto moet ik tegenwoordig kopen die nog betrouwbaar is, zeg ik vaak koop maar een Dacia ! Techniek loopt wat achter maar is daarmee wel goed doorontwikkeld.

En tegenwoordig is Renault betrouwbaarder dan Volkswagen. (Dacia is onderdeel van Renault )

Kortom, gewoon een hele goede keuze!

Wij rijden ook al een aantal jaar Dacia. Bevalt uitstekend! Hij was goedkoop in de aanschaf en rijdt ook zuinig.
Daarnaast niet al te veel snufjes, die dus ook allemaal niet kapot kunnen gaan.
In Frankrijk rijdt de politie er ook mee rond.

Een prima low-budget auto. En inderdaad, wat er niet op zit, kan ook niet kapot gaan. Zelf geef ik ook relatief weinig uit aan de aanschaf en daarom koop ik altijd een occasion, zodat je toch wat meer luxe hebt. Voor mij al meer dan 8 jaar dezelfde Japanner.

Mijn vrouw en ik houden toch wel van een mooie auto onlangs een Golf variant gekocht uit 2014. 50.000 km op de teller. Kost wel wat maar ja... dan heb je ook wat hè?

J.C. Philpot schreef:

Forummer schreef:Verstandige keuze. Is gewoon een prima auto.

Met TCE 90 motor?

Klopt inderdaad!

In mijn Clio gaat zo'n blokje al bijna 150 000 km mee.

Mannetje schreef:

J.C. Philpot schreef:

Forummer schreef:Verstandige keuze. Is gewoon een prima auto.

Met TCE 90 motor?

Klopt inderdaad!

In mijn Clio gaat zo'n blokje al bijna 150 000 km mee.

Hmmm... Ik heb de eerste generatie Clio van 1992 helemaal af gereden. Heel weinig problemen mee gehad maar toen ie zo'n 13 jaar oud was was ie wel een beetje aan z'n end.

-DIA- schreef:

Mannetje schreef: In mijn Clio gaat zo'n blokje al bijna 150 000 km mee.

Hmmm... Ik heb de eerste generatie Clio van 1992 helemaal af gereden. Heel weinig problemen mee gehad maar toen ie zo'n 13 jaar oud was was ie wel een beetje aan z'n end.

Wij zitten ook aan een Clio te denken ter vervanging van de auto van mijn vrouw.
Hoe is die qua kofferbak? Past daar een ingeklapte kinderwagen in?

Bertiel schreef:

-DIA- schreef:

Mannetje schreef: In mijn Clio gaat zo'n blokje al bijna 150 000 km mee.

Hmmm... Ik heb de eerste generatie Clio van 1992 helemaal af gereden. Heel weinig problemen mee gehad maar toen ie zo'n 13 jaar oud was was ie wel een beetje aan z'n end.

Wij zitten ook aan een Clio te denken ter vervanging van de auto van mijn vrouw.
Hoe is die qua kofferbak? Past daar een ingeklapte kinderwagen in?

Je kunt dus beter een Dacia kopen, daar zit dezelfde motor in en hij is goedkoper.
In onze Dacia past in ieder geval een grote kinderwagen, of een Clio net zoveel kofferbak ruimte heeft weet ik niet.

Bertiel schreef:

-DIA- schreef:

Mannetje schreef: In mijn Clio gaat zo'n blokje al bijna 150 000 km mee.

Hmmm... Ik heb de eerste generatie Clio van 1992 helemaal af gereden. Heel weinig problemen mee gehad maar toen ie zo'n 13 jaar oud was was ie wel een beetje aan z'n end.

Wij zitten ook aan een Clio te denken ter vervanging van de auto van mijn vrouw.
Hoe is die qua kofferbak? Past daar een ingeklapte kinderwagen in?

Tsja, al die kleine auto'tjes zijn worstelen met een kinderwagen. Ik denk dat het misschien net lukt, maar wel iedere keer ingewikkeld is. Wij hadden, toen de kids klein waren, een Ford Mondeo station. Daar schoof je je huis in en had je nog ruimte over voor de tuin zeg maar.

Gewoon geen kinderwagen gebruiken. Dat was onze duurste en minst gebruikte aankoop. Bij kind 3 zijn wij overgegaan op draagzakken, ideaal

we hebben al een golf variant, das makkelijk, maar hebben 2 auto's en auto 2 is aan vervanging toe.

Bertiel schreef:we hebben al een golf variant, das makkelijk, maar hebben 2 auto's en auto 2 is aan vervanging toe.

Ik heb een technisch heel goede Citroen C1 voor je te koop. Ik weet niet of een kinderwagen in de achterbak past, maar als hij er in past, valt hij in ieder geval niet om. Dat is ook een voordeel in bochten en dergelijke.

Tiberius schreef:

Bertiel schreef:we hebben al een golf variant, das makkelijk, maar hebben 2 auto's en auto 2 is aan vervanging toe.

Ik heb een technisch heel goede Citroen C1 voor je te koop. Ik weet niet of een kinderwagen in de achterbak past, maar als hij er in past, valt hij in ieder geval niet om. Dat is ook een voordeel in bochten en dergelijke.

Op 't eerste gezicht lijkt me een Citroën C1 nog kleiner dan een R. Clio. Ik heb zelf in een C1 gereden als een vervangersauto. Er zit wel een groot verschil in tijd tussen een wat nieuwere C1 en een Clio van 1991... Mij dunkt dat de Clio wat comfortabeler is dan de C1. Maar dan vergelijken we wel een auto van 1991 met een meer recent type.