Luther schreef:Wel jammer dat het meest betrouwbare automerk er niet bij staat. Die hebben wij.

Geen herziene versie?

Wij hebben voor het gezin een Ford Galaxy. Heerlijk ruim.

KZ-525-T. Rijdt heerlijk en mag verkocht worden. Ik ben toe aan een andere limousine.

Mannetje schreef:Wij hebben voor het gezin een Ford Galaxy. Heerlijk ruim.

Die hebben wij ook gehad. Een heel fijne auto, ik heb er nog wel eens heimwee naar. Veel ruimte.

CvdW schreef:KZ-525-T. Rijdt heerlijk en mag verkocht worden. Ik ben toe aan een andere limousine.

D.1
Merk
MERCEDES-BENZ

D.3
Handelsbenaming
S 600 MAYBACH



Doet mij denken aan een aantal jaar geleden. Ik reed in een autootje rond met kenteken TD-PG-32. (Renault Clio I). Leerlingen vroegen mijn kenteken en ik vergiste me. 32-TD-PG. Was een auto in een heel andere categorie...

J.C. Philpot schreef:Dacia Logan zou een optie zijn, daar hebben we er 1 van rondrijden. Maar ik heb gehoord van collega's dat de directeur geen Dacia's meer wil in het bedrijf.

Fabia is misschien wel wat inderdaad. Dat is ook een beetje hetzelfde formaat als de Clio die ik nu rijd.

Wij zijn aangenaam verrast door de KIA Ceed. Onbekend maakt wel eens onbemind.
Ik heb jaren Opel Astra station gereden. Maar zou die echt nooit meer terug willen.

Hier ook twee auto's. Maar ik heb de Ford aangeklikt, dat is namelijk de 'hoofdauto'.

Overigens ben ik wel op zoek naar een andere auto. Graag iets kleiner, bijv. een Up!.

'Ik kan geen auto betalen, daarom rijd ik altijd een oude Mercedes'. Dat is wel de goedkoopste oplossing. 40.000 km per jaar. Eén keer per jaar APK en een grote beurt. Verder nooit iets aan doen.

Honda Jazz als gezinsauto. Zeer tevreden over. Bijzonder veel ruimte: de achterbank kan helemaal plat (gelijkvloers) omdat de benzinetank voorin zit, waarmee je een enorme kofferbak krijgt. Tegelijk heeft hij niet de lengte van een stationwagen, waarmee het in de stad prima parkeren is. Rijdt goed, pittig motortje, erg zuinig voor z'n bouwjaar. Ik weet niet of de wat nieuwere modellen hetzelfde karakter hebben gehouden, maar wij zijn hier heel tevreden over.

En daarnaast een Opel Corsa. Stuk nieuwer dan de Honda. Rijdt dus wel wat comfortabeler en 'luxer'. Maar de motor is wat flauwer en minder zuinig dan de Honda.

Nissan X-Trail

Dacia Logan MCV 7 zitter; nieuw gekocht in 2010.
Simpel en bijzonder doeltreffend. Jammer dat ze 'm niet meer maken (in 7 zits).

Volkswagen Golf GTE, lease auto. Gelukkig nog kunnen verlengen tot eind volgend jaar ivm de 7% bijtelling.
Heerlijke auto, bloedsnel, DSG automaat, adaptive cruise controll en dergelijken.

En nog een kleine Peugeot voor m'n vrouw.

Ik cross al jaren rond in een Suzuki Alto. Elke 5 jaar koop ik een nieuwe. Start altijd, goedkope jaarlijkse onderhoudsbeurt en door de tijd is hij wel wat groter en luxer geworden.
Als gezinsauto hebben we sinds kort een Opel Mokka.

Germanicus schreef:Nissan X-Trail

Ah die was bij ons ook favoriet, maar financieel net buiten ons bereik.
Mooie auto

Waarom kopen mensen een nieuwe (en dan bedoel ik echt een nieuwe) auto, vraag ik me weleens af. Als ik daarvoor het geld had, zou ik toch nog altijd een auto kopen die een jaar oud is ofzo. Dan is in elk geval de kop eraf, en de onderhoudskosten zijn nog steeds te verwaarlozen, denk ik.

eilander schreef:Waarom kopen mensen een nieuwe (en dan bedoel ik echt een nieuwe) auto, vraag ik me weleens af. Als ik daarvoor het geld had, zou ik toch nog altijd een auto kopen die een jaar oud is ofzo. Dan is in elk geval de kop eraf, en de onderhoudskosten zijn nog steeds te verwaarlozen, denk ik.

Dat is in mijn geval minder interessant. Want ze zijn tweedehands behoorlijk duur.
Onderhoudskosten zijn sowieso te verwaarlozen bij de Alto hoor.
Onze Opel hebben we wel "met de kop eraf" gekocht.