Oke, oke, oke......jullie hebben misschien een punt
Ik persoonlijk koop voor dat geld liever een klein, zuinig 2ehands autootje

helma schreef:Ik heb een elektrische fiets en ben 50
Ik gebruik nauwelijks meer de auto.
Als ik naar een van de omliggende dorpen moet neem ik de fiets; dus ik ben juist meer gaan bewegen.
Van de week begin ik met een revalidatie traject (schouder...) in Ede. Dan zou ik voorheen de auto gepakt hebben. Nu geniet ik van de fietstocht.

Zo, is je schouder nog steeds niet genezen. Fiets dan maar een keer door naar Gouda.

helma schreef:Ik heb een elektrische fiets en ben 50
Ik gebruik nauwelijks meer de auto.
Als ik naar een van de omliggende dorpen moet neem ik de fiets; dus ik ben juist meer gaan bewegen.
Van de week begin ik met een revalidatie traject (schouder...) in Ede. Dan zou ik voorheen de auto gepakt hebben. Nu geniet ik van de fietstocht.

Als je die kilometers op een gewone fiets had gereden, dan had je inderdaad substantieel meer bewogen. Nu is dat toch een stuk minder dan je zou denken. Je moet meer fietsen om aan je bewegingsnorm te voldoen met een elektrische fiets. Het heeft voordelen, maar de gedachte 'ik ben juist meer gaan bewegen' ligt echt wat genuanceerder.

Voor mij gaat er niets boven een gewone fiets, waarmee ik lekker tegen een stevige wind in moeten trappen en waarbij na een lange fietstocht mijn benen gaan verzuren op de heuvels. Heerlijk!

JCRyle schreef:

helma schreef:Ik heb een elektrische fiets en ben 50
Ik gebruik nauwelijks meer de auto.
Als ik naar een van de omliggende dorpen moet neem ik de fiets; dus ik ben juist meer gaan bewegen.
Van de week begin ik met een revalidatie traject (schouder...) in Ede. Dan zou ik voorheen de auto gepakt hebben. Nu geniet ik van de fietstocht.

Als je die kilometers op een gewone fiets had gereden, dan had je inderdaad substantieel meer bewogen. Nu is dat toch een stuk minder dan je zou denken. Je moet meer fietsen om aan je bewegingsnorm te voldoen met een elektrische fiets. Het heeft voordelen, maar de gedachte 'ik ben juist meer gaan bewegen' ligt echt wat genuanceerder.

Voor mij gaat er niets boven een gewone fiets, waarmee ik lekker tegen een stevige wind in moeten trappen en waarbij na een lange fietstocht mijn benen gaan verzuren op de heuvels. Heerlijk!

Beetje onzin. Je beweegt heus met een elektrische fiets.

JCRyle schreef:

helma schreef:Ik heb een elektrische fiets en ben 50
Ik gebruik nauwelijks meer de auto.
Als ik naar een van de omliggende dorpen moet neem ik de fiets; dus ik ben juist meer gaan bewegen.
Van de week begin ik met een revalidatie traject (schouder...) in Ede. Dan zou ik voorheen de auto gepakt hebben. Nu geniet ik van de fietstocht.

Als je die kilometers op een gewone fiets had gereden, dan had je inderdaad substantieel meer bewogen. Nu is dat toch een stuk minder dan je zou denken. Je moet meer fietsen om aan je bewegingsnorm te voldoen met een elektrische fiets. Het heeft voordelen, maar de gedachte 'ik ben juist meer gaan bewegen' ligt echt wat genuanceerder.

Voor mij gaat er niets boven een gewone fiets, waarmee ik lekker tegen een stevige wind in moeten trappen en waarbij na een lange fietstocht mijn benen gaan verzuren op de heuvels. Heerlijk!

Ga je altijd op de fiets? of pak je de auto als het bijvoorbeeld regent

Ad Anker schreef:Beetje onzin. Je beweegt heus met een elektrische fiets.

Zonder in een extreme discussie te willen vervallen. De fietsersbond heeft hier naar aanleiding van de geleverde inspanning iets over gezegd:
https://www.fietsersbond.nl/de-fiets/fi ... /voor-wie/

De norm die gesteld wordt is dan je een half uurtje 100 watt moet trappen. Dat is dus blijkbaar gezond. Maar als je elektrisch rijdt, dan ga je die inspanning gewoon niet halen, omdat de trapondersteuning die wattages levert.

Je kunt de trapondersteuning ook variabel regelen.

@alle tegenstanders; geeft niet hoor; ik geniet er enorm van.

helma schreef:@alle tegenstanders; geeft niet hoor; ik geniet er enorm van.

Gelijk heb je, lekker blijven doen!

Jongere schreef:

helma schreef:@alle tegenstanders; geeft niet hoor; ik geniet er enorm van.

Gelijk heb je, lekker blijven doen!

Precies. Ik geniet van mijn e-bike. En voor mij vetrolletjes bestaat er altijd nog iets als Herbalife.

Ad Anker schreef:

Jongere schreef:

helma schreef:@alle tegenstanders; geeft niet hoor; ik geniet er enorm van.

Gelijk heb je, lekker blijven doen!

Precies. Ik geniet van mijn e-bike. En voor mij vetrolletjes bestaat er altijd nog iets als Herbalife.

E-bike = oké
Herbalife = niet oké

Verstuurd vanaf mijn TA-1033 met Tapatalk

helma schreef:@alle tegenstanders; geeft niet hoor; ik geniet er enorm van.

Ik ook hoor heerlijk!!!
Vooral als je helemaal geen auto hebt, ik fietste zonder al tot den Haag en terug, nu ga ik verder,
alleen wel als de mogelijkheid er is dat ik met de metro terug kan als ik erg moe zou zijn

Orchidee schreef:Oke, oke, oke......jullie hebben misschien een punt
Ik persoonlijk koop voor dat geld liever een klein, zuinig 2ehands autootje

Ik fiets tussen de zes- en tienduizend kilometer per jaar, dat ligt er een beetje aan hoe ik op vakantie ga en ook of ik veel werkafspraken heb. Maar zonder elektrische fiets zou ik zeker minder kilometers fietsen. Dus ik vind het helemaal niet zo'n goed artikel.

Verder ben ik het wel met Ditbenik eens. Maar daarmee heeft de journalist nog steeds geen verklaring gegeven voor de teleurstellende resultaten van de evangelisatie van de GG in verhouding tot die van de CGK en bepaalde lokale GG.

Herman schreef:

Ad Anker schreef:Beetje onzin. Je beweegt heus met een elektrische fiets.

Zonder in een extreme discussie te willen vervallen. De fietsersbond heeft hier naar aanleiding van de geleverde inspanning iets over gezegd:
https://www.fietsersbond.nl/de-fiets/fi ... /voor-wie/

De norm die gesteld wordt is dan je een half uurtje 100 watt moet trappen. Dat is dus blijkbaar gezond. Maar als je elektrisch rijdt, dan ga je die inspanning gewoon niet halen, omdat de trapondersteuning die wattages levert.

Dat is helemaal niet altijd waar. Als ik hard wil fietsen, moet ik toch echt flink bijtrappen hoor. Alleen leg ik dan 20 km in 35 minuten af, in plaats van in een uur en vijf minuten.