Column – De kredietcrisis

[Gian]

1. China en het middenoosten hebben enorme hoeveelheden dollars en zijn dus niet gebaad bij het crashen van de dollar. China heeft in het verleden die reserve opgebouwd om de crash van de dollar te voorkomen en misschien gaan ze wel hun voorraden uitbouwen om verdere waardedaling te voorkomen.

Alles staat of valt met het vertrouwen in de dollar. Als Amerika geen krediet meer kan krijgen zullen ze virtueel geld creëren. In hoeverre dit nu speelt weet ik niet, maar het is een onontkoombaar scenario. Maw, de dollar zal vallen. De kans dat dat in een dag gebeurt is veel groter dan dat dit geleidelijk gebeurt.

China zal zeker zijn obligaties inruilen voordat die waardeloos gaan worden.

[jvdg]

1. China en het middenoosten hebben enorme hoeveelheden dollars en zijn dus niet gebaad bij het crashen van de dollar. China heeft in het verleden die reserve opgebouwd om de crash van de dollar te voorkomen en misschien gaan ze wel hun voorraden uitbouwen om verdere waardedaling te voorkomen.

Alles staat of valt met het vertrouwen in de dollar. Als Amerika geen krediet meer kan krijgen zullen ze virtueel geld creëren. In hoeverre dit nu speelt weet ik niet, maar het is een onontkoombaar scenario. Maw, de dollar zal vallen. De kans dat dat in een dag gebeurt is veel groter dan dat dit geleidelijk gebeurt.

China zal zeker zijn obligaties inruilen voordat die waardeloos gaan worden.

Je hebt gelijk, Gian, maar (ook) China weet niet wanneer die $ echt onderuit gaat.

Ons bedrijf doet veel zaken met China, met alle gevolgen van dien, want op vele inventieve manieren proberen ze het verlies op de $ te compenseren.
Laten ze de $ echter vallen, zal hun handelsbalans scherp dalen.

Daarom zal China zoeken naar de middenweg.
Het steunen van de $ zal een van de middelen zijn.

Daarom geloof ik dat de verzwakking van de dollar geleidelijk aan zal plaats vinden, en niet van de een op de andere dag.

[Gian]

Een geleidelijk wegzakken van de dollar kan idd. Nog niet zolang geleden stond de dollar tenslotte ook op 1.6
Voor mn gevoel is het niet logisch dat de dollar geleidelijk aan inzakt. De tijd zal het leren

Zag zojuist een intervieuw met Rienk Kramer;

http://www.rtl.nl/components/financien/ ... _plain.xml

[Gian]

http://www.refdag.nl/artikel/1376490/Hy ... rt+VS.html

[Rens]

Senaat laat auto-industrie VS vallen

ANP, AFP
gepubliceerd op 12 december 2008 07:51, bijgewerkt op 12 december 2008 10:48 (Volkskrant)

WASHINGTON - De Amerikaanse Senaat is het donderdag niet eens geworden over een reddingsplan van 15 miljard dollar (11,6 miljard euro) voor grote Amerikaanse autofabrikanten. Dat maakte de Democratische fractievoorzitter Harry Reid bekend.

‘Het is einde verhaal’, aldus Reid na een urenlange onderhandelingsronde tussen de senatoren. De kansen dat het Congres het plan dit jaar nog aanneemt zijn daarmee verkeken. ‘Ik zie er tegenop morgen naar Wall Street te kijken. Het zal geen mooi gezicht worden’, stelde Reid.

Hij refereerde ook aan de Amerikanen die afhankelijk zijn van de auto-industrie. ‘Miljoenen Amerikanen zullen direct geraakt worden. Het zal voor velen een slechte Kerst worden.’ En: ‘Ik ben vreselijk teleurgesteld dat het niet lukt tot een conclusie te komen. De verschillen waren te groot.’

De Democraten, die het reddingsplan voorstelden, hebben in de Senaat slechts een kleine meerderheid. Veel Republikeinen lieten voorafgaand aan de vergadering al weten zich hevig tegen het plan te zullen verzetten. Zij geloofden niet dat het plan de drie bedrijven uiteindelijk op de been zou kunnen houden.

Een procedurele stemming bevestigde het slechte nieuws voor General Motors, Ford Motor en Chrysler. Het voorstel kreeg niet de benodigde zestig stemmen om goedgekeurd te worden.

Het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden stemde woensdag wel in met het plan dat het voor de drie grote autobedrijven mogelijk zou maken goedkope korte termijnleningen af te sluiten bij de overheid. Instemming van de Senaat was daarvoor echter ook noodzakelijk.

Het Witte Huis dat eerder instemde met het reddingsplan, liet teleurgesteld weten dat deze maatregel de beste is om ‘wanordelijke faillissementen’ te voorkomen. President George Bush zal de overgebleven opties om de auto-industrie te helpen opnieuw evalueren. Welke opties dit zijn, maakte de zegsman van de president niet bekend.

GM en Chrysler zeiden eerder dat ze mogelijk het einde van het jaar niet halen als ze geen steun van de overheid krijgen. Ford dreigt niet direct om te vallen, maar wil graag krediet krijgen als de financiële situatie van het concern verslechtert. GM maakte donderdag bekend een juridisch team in de arm te hebben genomen dat moet onderzoeken of het bedrijf zich aan moet melden voor faillissement.

Als de regering de autobouwers niet uit de brand helpt, verliezen mogelijk 2,5 miljoen Amerikanen hun baan. Ook dreigt volgens politici en analisten een ‘tweede kredietcrisis’ omdat autobedrijven honderden miljarden dollars aan schulden hebben die dan niet meer kunnen worden afbetaald.

=========

Dat wordt een dreun die overal op de wereld hard gevoeld zal gaan worden!!!!

[Lassie]

en we naderen bijna kerst.....Wij zitten met smacht te wachten...

[Rens]

Wij zitten met smacht te wachten...

op geld of een nieuwe auto???

[refo]

en we naderen bijna kerst.....Wij zitten met smacht te wachten...

Leuk. Een nieuwe contaminatie voor m'n verzameling.

[Rens]

en we naderen bijna kerst.....Wij zitten met smacht te wachten...

Leuk. Een nieuwe contaminatie voor m'n verzameling.

Bush in damesgedaante.....beroemd en berucht om het kromme taalgebruik dat hij hanteerd plus de vele versprekingen...........

[caprice]

Hadden die bedrijven er niet aan gedacht om geld achter de hand te houden voor mindere tijden, of te investeren in zuinigere auto's ofzo?
Ondernemersrisico.

[Rens]

Hadden die bedrijven er niet aan gedacht om geld achter de hand te houden voor mindere tijden, of te investeren in zuinigere auto's ofzo?
Ondernemersrisico.

je hebt kennelijk geen flauw benul van de gigantische omvang van GM en Chrysler...er IS de afgelopen paar jaar al vele miljarden verlies geleden door hen.....stap voor stap liepen de verkopen terug. Maar nu staat de genadeklap voor de deur voor beiden: geen nieuwe kredieten, een inééngestorte verkoop van nieuwe auto's......en niet alleen GM en Chrysler staan aan de rand van de afgrond....................ook menig autodealer, ook in Nederland, staat op omvallen.

[caprice]

Die omvang is het gevolg van fuseren met andere merken.

Als je een goed product hebt, loopt je zaak. Als dat niet zo is, kun je de deur wel sluiten.
Maar het is inderdaad een lastig probleem.

[Lassie]

Wij zitten met smacht te wachten...

op geld of een nieuwe auto???

op het geld van Icesave.

[jvdg]

Wij zitten met smacht te wachten...

op geld of een nieuwe auto???

op het geld van Icesave.

Icesave heeft (o.a.) een liquiditeitsprobleem, hetgeen door de Nederlandse overheid wordt overbrugd (hoop ik).
Maar ik heb begrepen dat Bos deze problemen van de Nederlandse spaarders voor de Kerst wil hebben opgelost.

En dat over de rug van alle Nederlanders.

[Lassie]

hoezo over de rug van de nederlanders?