Vast wel. Maar de automatisering is er voor de mens. En zo is het dan andersom.keesjanm schreef:refo schreef:En iedere leverancier is verplicht de oude mee te nemen. Soms stellen ze als eis dat je dat bij de bestelling aangeeft. Beetje flauw wel, maar als je het bij de levering pas zegt dan kan dat logistiek ineens niet. Ze beweren dat daar dan geen rekening mee is gehouden bij het indelen van de vrachtauto. 't Zal wel.
Dat lijkt me logisch. De tijd dat men met halfvolle vrachtwagens rustig aan hun bestellingen bezorgde is voorbij.
Alle ritten zijn volledig en nauwkeurig gepland. En via GPS is precies te volgen waar de chauffeur is en hoelaat hij dan bij het volgend adres kan zijn. Ongeplande dingen zijn dan niet meer mogelijk. Elke m3 en elke minuut wordt volledig benut. Dit vooral om de prijs voor de consument zo laag mogelijk te houden.
En het is weinig servicegericht.